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KF-X战机项目面临如何与合作伙伴分摊研发费用、如何在竞争激烈的战机出口市场抢占

三分时时彩 时间:2019年10月21日 04:33

  一些分析师说,尽管取得进展,KF-X战机项目面临如何与合作伙伴分摊研发费用、如何在竞争激烈的战机出口市场抢占一席之地等挑战。

  韩国航空宇宙产业公司参与这一项目。这家飞机制造商的员工说,正在制作KF-X原型机,打算2021年作地面测试,2022年作飞行测试。

  “以迄今积累的高技术为基础,韩国一直在无障碍推动KF-X战机研发,”韩国国防部长官郑景斗说,“目标是2026年完成这一项目。”

  KF-X项目1999年提出,最初设想是自主研发韩国的第五代战机,替代现役F-4型和F-5型战机并寻求出口。然而,项目获得批准后,资金难以落实,韩国方面苦苦寻找合作伙伴,几年前与印度尼西亚签署谅解备忘录,联手投入项目研发。

  另外,美国政府2015年4月禁止向韩方提供KF-X项目所需的4项核心技术,即有源电子扫描雷达、红外搜救系统、光电瞄准吊舱和无线电频率干扰机技术,一度让韩国战机本土化进程遭遇挫折。

  韩国航空宇宙产业公司先前披露,出于成本、技术风险、研发复杂性等考虑,这家企业大幅度修改KF-X设计方案。一些分析师认为,这实际把KF-X从原计划五代战机降格为“四代半”。

  在航空数据分析机构“飞行国际”网站亚洲区执行编辑格雷格·沃尔德伦看来,KF-X项目看似“进展不错”,却依然面临不少挑战。

  挑战之一是如何与合作伙伴分摊研发成本。依据韩国与印尼最初达成的协议,印尼将承担KF-X项目20%研发费用。然而,印尼方面去年寻求重新协商费用支付方式,提出与韩方以物易物,减轻自身外汇储备吃紧的压力。

  另一个挑战是如何让KF-X挤进竞争激烈的战机出口市场。沃尔德伦说,鉴于出口市场已经有不少实力强劲的战机“选项”,韩方想要借KF-X分一杯羹似乎下手已晚。

  韩国航空宇宙产业公司一名不愿公开姓名的高级管理人员依然对KF-X项目有信心。“如果没有研发T-50‘金鹰’超音速教练机和FA-50战机积累的经验,我们不可能做KF-X项目,”这名高管说,“我们正一步步推进。”

  T-50“金鹰”教练机由韩国航空宇宙产业公司和美国洛克希德-马丁公司为韩国空军共同研发。FA-50战机是T-50“金鹰”教练机的改进版。(完)(新华社专特稿)

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